地理位置优越，交通通迅畅达

　　营口经济技术开发区的地进位置，恰好处在包括中国东北诸省、俄罗斯远东地区、蒙古、朝鲜半岛和日本在内的东北亚地区中心地带，其战略地位十分重要。由于这些地区海陆交通畅达，经济互补充，因而相互之间的经济联系和贸易合作发展快，一个潜能巨大的“成长金三角”已初见雏形。营口新港是1982年始建的国家重点工程。已经开通营口至香港、营口至日本(神户、横滨、大阪、名古屋)、营口至韩国(釜山)及国内沿海支线的集装箱货运班轮航线。营口港已同世界上40多个国家和地区的一百多个港口建立了运输业务联系。

　　在陆路交通方面，利用大连至珲春、绥纷河、黑河、满州里的铁路和公路特别是沈阳至大连的高速公路，营口开发区与东北三省、内蒙古东部、以及欧亚大陆紧密相连，比大连距东北腹地和欧亚大陆还近约二百公里。当东北电气化铁路和高速公路网建成后、营口开发区在陆路运输方面的优势将更加明显。空中运输条件正在改善。到营口兰旗机场、沈阳桃仙机场、大连周水子机场有高速公路连通。海陆空立体交通网络将为中外客人提供更为便捷的交通服务。

　　营口经济技术开发区通讯十分便利，拥有15,000平方米多功能邮电服务综合大楼。具备l万门NEAX61E程控电话交换机容量，可直拨国内2055个市、省和198个国家和地区;有全球通和全国联网的移动电话(A、 B、GSM网)、省内联网的汉、数字无线寻呼机;有国际国内传真、电传;有DDN数字数网;200号密码记帐业务;108国际对方付费等业务。邮政方面，除提供函、包、汇服务以外，还开办国际、国内特快专递业务。能源供应充足，自然资源丰富华能营口电厂是“八五”期间(1991-1995)国家重点工程，规划装机容量为180万千瓦，分两期建设。一期工程安装两台30万千瓦超临界燃煤发电机组，总投资25.0275亿元人民币。二期工程拟安装两台60万千瓦发电机组。一期工程第一台机组已于1995年11月试投产，于1996年1月并网发电，第二台机组已进入工程建设后期。华能营口电厂投产发电，不仅为营口经济技术开发区提供强大的动力供应，提高供电质量，而且对整个开发区和营口地区的建设乃至辽东半岛的国民经济发展、引进外资创造良好的环境。

　　营口开发区北邻辽河油田，近海和地下蕴藏着大量的石油和天然气资源。另外，大庆油田两条输油管道穿过开发区，可将石油、天燃气输往营口新港。营口地区已探明的金属和非金属矿藏有32种之多，其中菱镁矿储量居全国之首，滑石、硼、金矿在全国均占重在位置;天然矿泉水日涌量442.5吨，品质居全国前列;沿海盐田年产盐80万吨，为全国四大盐区之一;该地区盛产水稻、水果和水产品，来自地上和地下的淡水资源十分丰富，能满足工业和人民生活用水的需要。