中国教育

　　转会费高达数百万

　　春秋航空新闻发言人张武安曾表示，由于培养一个成熟的机长需要8到10年，因此不少航空公司都在挖人，一个普通飞行员的“转会费”往往高达两三百万元。“转会费”在张起淮代理的飞行员与航空公司的纠纷中更高：“有的甚至高达500万元，实际上，航空公司培养飞行员的成本在210万元以内，更何况飞行员已经为航空公司服务了很多年，因此这样高额的‘转会费’非常不合理。”

　　航空公司频用“外援” 　全球飞行员大流动

　　飞行员是一个令人羡慕的职业，培养飞行员却是漫长的过程。当前，我国民航业正以大步伐向前迈进，但是国内飞行员的数量十分紧缺。据了解，我国的民航业近年来以每年12%-14%的速度增长，飞行员短缺问题也在急速扩张中不断被放大。因此国内多数航空公司近几年招聘了大量外籍飞行员。根据《2010年中国民航飞行员发展现状调查报告》的统计数据，截止到2010年10月31日，持有中国民航局颁发的各类飞行员执照的24277人中，非中国籍飞行员达到1625人，占比6.69%。

　　兰斯表示，对于一个航空公司来说，不可能看到飞机趴在那里无人驾驶，在现有国内飞行员不能满足的情况下，寻求外籍飞行员成为可能。“这种情况不仅出现在中国，也是全球共同面对的问题。目前来说，全球飞行员群体是流动状态，不是仅限于某个国籍。”

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