中国移动对于LTE承载网的研究也一直没有中断，其在上海世博会中推出的各种TD-LTE应用能够充分地表现出他们在这方面的实力。然而LTE承载网与原有的网络依然存在较大的差距，而且未来面临2G、3G、LTE混合组网的情况，需要综合考虑的因素依然很多。中国移动研究院的一位专家向记者提到，目前对于承载网如何向LTE时代演进依然处于探讨阶段，主要涉及到对承载网设备的带宽、保护、QoS、时延、IP转发、同步等各方面的技术要求，目前面临的难点涉及到网络宽带化、网络POOL化、网络智能化部署以及网络安全化。

　　中国移动通信研究院博士/高级工程师徐荣博士也提到，中国移动目前新建设的3G网络均采用了PTN技术，这为未来承载LTE打下了基础。他表示，PTN技术的不断发展和完善将能够支撑起未来的LTE时代。徐博士同时透露，中国移动对PTN的二次集采已经启动，目前正在对各种PTN设备进行验证，下半年将会发布投标结果。

　　设备商积累经验

　　在国外LTE已经开始了商用部署，比如日本政府已经向日本运营商颁发了LTE牌照，各国建设LTE网络的经验为我国下一步的网络建设提供了借鉴。

　　各全球主流设备商在国外的LTE商用部署中积累了丰富的经验，尤其是在FDDLTE方面，如爱立信、诺基亚西门子通信等厂商，同时也包括中国的中兴通讯、华为等公司。他们在LTE网络的建设方面的经验，将有效促进我国LTE承载网的建设。

　　据了解，华为目前已完成了LTE商用网络与LTE终端互操作性测试，前不久携手沙特电信在沙特阿拉伯部署中东最大的LTE预商用网络，用于提升用户体验、降低每比特成本和提升频谱效率。

　　上海世博会中，TD-LTE的基站建设更是汇集了各个设备商的不同设备。据悉，华为提供了室外覆盖的17个基站，大唐电信集团、中兴通讯、上海贝尔、摩托罗拉提供了对中国馆、演艺中心等9个重要场馆室内覆盖的基站，摩托罗拉对美国馆、诺基亚西门子通信对芬兰馆、爱立信对瑞典馆分别提供了室内覆盖的基站。

　　在“TD国际化产业高峰论坛”上，摩托罗拉表示2010年下半年TD-LTE即可实现商用，大唐电信也提出TD的国际化条件已经成熟。各设备厂商在在LTE上表现出的积极性有效地推动了LTE的发展。

　　LTE承载网仍需不断验证

　　LTE的发展给了我们新的移动互联体验，但LTE离真正商用依然还有很长的一段路要走。承载网向LTE的过渡中就面临如此多的挑战，而且从运营商对待LTE技术的重重验证中也可看出运营商对LTE发展的谨慎态度。一项新技术的诞生必将经历重重检验，然后才能确定它是否与当前的需求匹配。当LTE真正从设备商的手中交给运营商运营后，它才真正到了商用时代。

来源：通信世界周刊