但相反的情况最终成为现实，美国人确实流了许多血，但只有很少的石油流往美国。伊拉克日原油生产量已达250万桶，接近恢复至战前水平。不过，预测显示，伊拉克需要二十年的时间才能使产量增加到现在的两倍或者三倍。美国在伊拉克已花费了7000亿美元，但是伊拉克的石油利润正流向其它国家。

　　美国外交官在过去近五年的时间里一直在呼吁伊拉克通过国家石油和天然气法，这一法律的主要目的是规定伊拉克北部的库尔德人可以分享公正的石油收益，确保在伊拉克运作公司的投资安全。50多封外交电报涉及这一议题，但伊拉克的做法让美国在这一议题上未能获得任何进展。

　　在伊拉克战争爆发后不久，美军也没有对石油问题给予密切关注，洗劫者开始拆卸石油设施。居住在伊拉克的美国外交官多次抱怨称，几乎没有什么汽油可用。人们要在加油站排上几个小时的队，甚至还得从其它国家进口汽油。美国外交官2007年抱怨称，提克里特附近的白吉炼油厂的气氛是“荒野西部的气氛”。电报称：“事实上，那一设施被数名官员和一些非官方角色共同控制。”走私油料的活动猖獗。当美国总统候选人麦凯恩会见伊拉克政府高级顾问时，美国外交官也参加了会见。电报称，麦凯恩抱怨称：“联邦快递知道它发往全球各地每个包裹的地点，但伊拉克石油部却不能解释它生产的20%-30%石油产量的下落。”

　　哈利伯顿公司获利丰厚

　　此外，伊拉克石油基础设施正在崩溃。近八成的石油出口量经过两个海底管线输往巴士拉港。这两条管线是1975年建设的，设计使用时间为20年。为了防止原油泄漏进入海洋，只能向管线注入其设计运输量的四分之一。

　　美国外交官们在电报中写道，美国确实花了1亿多美元来对巴士拉的一个终端进行翻修，但第二个终端的情况很糟糕。伊拉克石油行业工人的薪水非常低，他们经常不得不在上班时间去港口钓鱼。直到2009年12月，美国外交官才能够报告称，伊拉克获得了某种战争红利，“巴士拉的黑金开始流动起来。”

　　电报称，大多数外国石油公司在雇佣美国工程师，例如来自哈利伯顿公司的工程师。 这家公司与布什政府关系密切，副总统切尼曾担任过该公司的CEO。哈利伯顿公司驻伊拉克负责人去年12月在与美国外交官交谈时很高兴。他说：“所有的大型石油公司都在寻求哈利伯顿的帮助，以进行石油的开采、加工、运输。”