中国教育

　　答案二：解决校车安全问题不能“一刀切”，需要过渡性办法

　　甘肃会宁县太平中学教师黄志龙：有校车接送上学是我们学校所有孩子多年的梦想。校车制度关键要由国家供车和提供费用，确保校车司机严格培训、执证上岗，核查走读学生人数、家校距离和路况，可采取联校使用的策略。

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　　索丽生委员：正在征求意见的校车安全条例草案，对校车进行了严格界定，但是有人担心由于经费投入、校车达标等因素，这一规定反而会导致贫困、边远、山区等地的学生无车可坐，难以就学，有关部门就此作何考虑？

　　国家发改委副主任朱之鑫：这种情况已在部分地区开始出现。要解决这个问题，还是要疏堵结合，既要规范校车运营管理，也要从实际出发，尽快拿出几条能够保证学生正常出行的安全的过渡性办法。例如，校车安全条例设置为期3年的过渡期，在过渡期里，用于接送学生的校车不能满足要求的，可以根据省、自治区、直辖市人民政府的规定，使用其他取得校车标牌的载客汽车。我们要建立一套符合中国国情的校车制度，必须坚持以下原则，一是政府主导，统筹协调；二是社会参与，多渠道提供服务；三是因地制宜，不搞一刀切。目前，我们已成立研究小组，从生产、配置、运营和安全管理等四个方面，研究15个主要问题。