中国教育

　　■ 对话

　　“校车安全条例更有约束力”

　　记者：校车安全条例会带来哪些变化？

　　李哲：关于校车安全，以往也有一些规章制度：比方说对校车驾驶人的资格，我们过去跟教育部搞了一个联合要求，有一个原则性规定，就是比如说三年以内没有满12分的记录，比如没有发生过死亡的交通责任事故，在重大事故里面没有负过主要责任，没有酒后驾驶，没有超速、超员等严重违法行为。

　　记者：要比一般司机的要求要高一些？

　　李哲：要求更高。

　　记者：这是强制性标准吗？

　　李哲：这只是一个部门规章，它的效力没有法律高，而且也没有相应的罚责，就是尽管不符条件，但他仍开校车了，你也没有处罚依据。

　　记者：新出台的校车安全条例的内容有何变化？

　　李哲：这些规定（此前）都有，但是它就是效力不够，也不统一，分散到各个部门，散见在一些文件上，没有一个专门管理的制度，所以《校车安全条例》出台，最根本的问题就是把这些上升为法律制度，更有约束力。据央广《中国之声》报道

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　　国务院安委办通报甘肃校车事故

　　据新华社电国务院安全生产委员会办公室日前通报了造成19名幼儿死亡的甘肃省庆阳市“11·16”重大道路交通事故。通报指出，这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆等诸多问题。

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