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　　需要注意的是，《校车安全管理条例》为校车标准的落实，设立了3年的过渡期，可是对超载、超速、驾驶员资格等营运问题，是不存在过渡期的，因这些问题而发生的安全事故，需要严肃追究监管部门监管不力的责任

　　何以事故都那么似曾相识？

　　在甘肃正宁幼儿园校车事故刚一年之际，12月24日，江西贵溪市滨江镇洪塘村一载有15名幼儿园学生的7座面包车侧翻坠入水塘，造成11名儿童遇难。

　　去年甘肃幼儿园校车事件之后，我国火速制订了《校车安全管理条例》——在事件发生不到1个月之后，《条例》征求意见稿发布，公开听取意见；今年3月28日，由温家宝总理主持召开的国务院常务会议，审议并原则通过《条例(草案)》；4月10日，《条例》实施。出台《条例》，其用意是将校车安全纳入法制轨道，力保不再出恶性校车安全事故。可是，现在看来，《条例》并没有为校车安全筑起法律屏障。要减少甚至杜绝校车安全事件，关键是要严格执行《条例》，保障校车投入，加强校车运营监管。