交会对接——建立空间站主要突破四项关键技术，天宫一号和神舟八号将完成太空牵手任务

　　记者：中国空间站建设之前，需要解决哪些关键技术问题？

　　戚发轫：载人航天三步走的第二步是空间实验室阶段，是为第三步建立空间站做技术准备，其中主要突破四项关键技术。

　　第一项就是出舱技术，这个已经由神舟七号完成。还有三个技术就得通过空间实验室完成，就是交会对接、补加技术和再生式生命保障技术。四个技术关键中，交会对接规模最大，技术复杂，风险多，大家也都很关注。

　　这四个关键技术解决了，我们才能发射空间站，才能实现向空间站补充人员、物资，航天员才能出舱去维修保养。

　　当然，发射空间站要求有大的运载火箭，我们现在正在研制长征五号运载火箭，到2014年左右能够上天，能够把20吨的空间站核心舱送上太空。

　　记者：天宫一号的任务就是参与交会对接？

　　戚发轫：空间交会对接要有两个航天器：一个是目标飞行器，一个是跟踪器。首次交会对接，天宫一号是目标飞行器，神舟八号无人飞船就是跟踪器。交会对接，也要完成四个过程。一是交会，要跟得上、对得准，只有跟上对准了，才有可能对接；二是对接，两个航天器通过对接机构对上，连在一起并且完全密封；三是变成组合体在天上运行，需要实现由一个控制另外一个的技术；四是航天员能从飞船进到目标飞行器，再回到跟踪器并返回地面。

　　记者：从飞船到空间实验室，对载人航天而言，也是一种跨越？

　　戚发轫：在中国航天领域，载人航天三步走稳步前进，从载人飞船到空间实验室的发展，也具有里程碑意义，也是一个决定性的跨越。

　　更重要的是，无论是飞船阶段还是空间实验室阶段，都牵引了载人航天工程自身以及其他学科科学技术的发展。比如有了空间站才有了大运载火箭，假如以后载人到月球，大运载火箭还不够，还要搞重型运载火箭。10吨不够，20吨也不够，得100吨，这就牵引了运载火箭的发展。而大运载火箭又牵引发动机、材料等技术的发展。

　　包括前面提到的载人与无人的区别。机器人永远代替不了人的智能，像保障交会对接顺利进行的最后备用一招还是要靠人手动控制。有人进入太空就要可靠，就带动了整个工程科技和航天产品在安全质量上的提升。