美国发现号航天飞机宇航员埃里克·鲍伊
美宇航局经历
2000年7月作为飞行员被选入美宇航局,2000年8月向约翰逊航天中心报到。经过两年的培训和评估,他先后被分配到宇航员办公室先进飞行器部门、空间站操作部门、航天飞机部门,负责技术方面的工作。从2005年10月至2006年10月,他曾担任俄罗斯星城加加林宇航员培训中心美宇航局操作部门主管。
在航天探索部门,鲍伊参与了新型乘员发射飞行器和乘员探索飞行器的开发工作。他作为STS-126任务飞行员,首次完成自己的太空之旅,在太空中共停留15天20个小时29分钟零37秒。STS-133任务将是美宇航局航天飞机的“绝唱”,会将永久性多功能舱(PMM)和第四个快速后勤舱(ELC4)送入国际空间站。
航天飞行经历
执行代号STS-126任务的“奋进”号航天飞机于2008年11月14日夜,从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,11月30日返航在加利福尼亚州爱德华兹空军基地着陆。这是美宇航局航天飞机在2008年实施的第4次飞行任务,也是航天飞机第27次国际空间站之旅。“奋进”号将一个新洗浴间、一个小厨房、两个卧室、一台锻炼器械以及一个水循环系统送入国际空间站。
在为期16天的任务中,宇航员将空间站的生活舱扩展至最终可容纳6名成员的空间,3名机组人员还总共实施了4次太空行走。“奋进”号还将一名新居民送上国际空间站——用第18远征队的桑迪·马格努斯替换第17远征队的格雷戈·查米托夫。“奋进”号在绕地球飞行250圈、行程6万英里(约合9.66万公里)后返回地面。
来源:新浪航天
版权所有:中国教育和科研计算机网网络中心 Copyright © 1994-2017 CERNIC,CERNET,京ICP备05078770号,京网文[2014]2106-306号
关于假冒中国教育网的声明 | 有任何问题与建议请联络:Webmaster@cernet.com