比如这次嫦娥二号直接进入地月转移轨道涉及到入轨的偏差问题，总体室工作人员们设计了多种应对轨道偏差的处置方案：一种在一定误差范围内正常控制，如果再往下有大的偏差，便会从17小时提高到6.2小时进行中途修正。如果轨道打得很低的话，嫦娥二号就将会被推后一个月再实施奔月。

　　15公里降轨拍照 第一分钟是关键

　　“轨道控制对精准度要求很高，有时候一丝微小的偏差都会造成无法挽回的后果。”飞控中心轨道室主任谢剑锋说，此次嫦娥二号将要进行的15公里降轨，便是对轨道室的一次考验。

　　谢剑锋解释，嫦娥二号进行15公里降轨时，是在月球的背面进行。我们平常所进行的所有测控，均只能是地面对于月球的正面来进行。

　　在月球的背面，由于月球的遮挡，嫦娥二号的遥测信息是不能从月球里面穿过而传回到地球的，同样，地面的控制信息、遥控信息也不可能穿过月球传给嫦娥二号。那时候嫦娥二号实际上就将处于一种盲控的状态。

　　此次选择着陆点拍照区域在虹湾区，而该区位于月球正面，嫦娥二号如果要成功拍摄到照片，必须要在月球背面关掉发动机，从100公里轨道降落到15公里轨道。决胜的关键就在嫦娥二号刚刚从月球背面转到正面的第一分钟。