
2012年全国两会特别报道:关注教育改革 开启教育新篇章
免费教育可以有,免费校车能不能有
5日上午,当被媒体记者问到,今年的国家财政性教育经费支出,是否会有校车经费,教育部部长袁贵仁回答:“会有,校车当然要有经费。”消息在网上传开后,受到网友广泛关注。一些网友提出,免费教育能否免掉贫困生的交通费?提供安全又免费的校车服务?
去年年底,国务院法制办公布了《校车安全条例》(草案征求意见稿)。根据《条例》征求意见稿,国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持农村地区为居住分散的接受义务教育的学生提供校车服务。发展校车服务所需的财政支持资金由中央财政和地方财政分担,具体办法由国务院财政部门制定。 周洪宇认为,这解决了校车经费来源及其投入渠道与方式,使之有了稳定可靠持续的资金保障。但为让更多家庭贫困的学生可以坐上校车,还应规定“财政部门应对乘车学生予以适当补贴”等。
“既然是免费义务教育,就应该一视同仁,城市孩子就近上学,花不了多少交通费,农村孩子上学太远,交通费必不可少,是否可以考虑免掉他们家庭负担的交通费呢?”杨月梅说。
不少家长跟杨月梅算过“交通账”:今年搞营运的车主给“校车”加价了,每天一个孩子来回4元涨到了5元,一个月100元,一学期600元,“在中小学阶段,一个学期增加600元支出,不是个小数目,对农村家庭而言,加重了不少负担。”
全国人大代表、安徽省亳州市人大常委会副主任徐景龙认为,政府不仅应当财政支持校车购买以及维护运行,还应当承担农村孩子乘坐校车的日常交通费用。因为农村地区教育本来就相对薄弱。相对城市学区就近方便,农村学生往往要跑几公里甚至几十公里去上小学、初中,政府理应为学生的校车费用埋单。
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