他曾经亲眼目睹“一.二八”事变中，遭到日本侵略者飞机轰炸的上海，房倒屋塌、生灵涂炭的惨景。从那一刻起，造中国人自己的飞机，就成为他内心深处不可摇撼的梦想。

　　他曾经在清华大学航空系就读，又在战火纷飞之中，和同学们一起内迁。动荡的岁月里，清华刻苦的学风、坚定的报国信念，成为他日后学成报国的不竭动力。

　　他曾经是国防部第五研究院的总设计师，少年立志造飞机的他，开始了导弹的研制。面对苏联撤走专家的困境，面对“文化大革命”无孔不入的政治阻力，他和同事们从无到有，从失败到成功，从第一枚中近程导弹到第一枚远程导弹，23年，谱写了祖国航天事业的辉煌战歌。

　　他，就是“两弹一星”功勋奖章获得者、我国著名的航空航天专家、中国科学院院士屠守锷。退居二线后，屠守锷仍然在中国航天领域担任高级技术顾问。3月21日下午，已是耄耋之年的屠守锷，在家中接受了《社会观察》特约记者的采访。

　　屠守锷的家，没有过多的装饰，雪白的墙，简朴的家具，然而收拾得十分整洁。坐在面前的老人，谈话时，表情平静柔和，语调却十分坚定。

　　屠守锷是一个爱书的人。他的书橱里，一边整齐地摆放着《毛泽东传》、《中国共产党党史》等书籍，另一边则是《结构设计》等与专业相关的书籍。正值清华大学百年校庆来临之际，阔别母校六十年的老人，深情回忆起清华早年的历历往事。

　　清华，学习航空知识起步的地方

　　《社会观察》：您是清华大学的毕业生，当年清华留给您最深的印象是什么？

　　屠守锷：清华校风很好。我1936年考上清华大学，1937年日本人就侵略中国。清华先是迁移到长沙，后来再转移到昆明，我们就跟着学校跑，1940年我在昆明毕业。在此期间，我感觉清华学风是特别能吃苦。在那样动乱的时期，大家都很忙、很累，但是同学们自觉坚持学习科技文化知识，坚定信念将来要报效祖国，可能是受抗战那种大环境的影响吧。

　　《社会观察》：您在清华第一年是在机械系读的，航空系成立后您马上就转了过去，您当时为什么这么坚决转系？

　　屠守锷：清华大学机械系下面本来就设有一个航空所，后来在1937年清华正式成立航空系后，机械系就合并进航空系，所以对我来讲没什么变化，不存在转系的问题。不过在我脑海里，“我们要造自己的飞机”的想法早就有了。“九一八”事变以后，紧接着是“一.二八”事变，日本飞机在上海、江浙一带捣乱，当时我就十分憎恨日本侵略中国，想到以后要研制属于中国的飞机，保卫自己的领空。