车身安全性能的验证往往建立在实际产品的基础上，不利于缩短开发周期，降低开发成本。本文利用Hyperworks有限元软件的高精度计算能力来分析车身的刚性碰撞，同时对碰撞过程中乘员的姿态变化以及所受冲击进行简单模拟。最终通过分析结果对车身的设计参数提出修改意见。

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