中国教育

　　高校为经济社会提供创新驱动

　　当今世界，全球进入创新密集和新兴产业快速发展的时代，抢占未来发展先机，最根本的是要依靠科学技术的力量，最关键的是要大幅提高自主创新能力。

　　丰富的人才资源、齐全的学科设置、活跃的学术氛围等特点，奠定了高校在国家创新体系中的重要地位。

　　新世纪以来，在建设创新型国家的火热实践中，处处可见高校活跃的身影——开展国家急需的战略性研究、探索科技领域的前瞻性研究；同科研机构、企业联合开展重大科研项目攻关；促进产学研融合，加快科技成果转化。十年间，高校的科技工作交出了一份靓丽的成绩单。

　　在2011年颁发的国家自然科学奖中，高校获奖数占年度授奖总数的比例为63.9%，高校获技术发明奖的比重为70.7%，获科技进步奖的比重为74.3%。十年间，高校获国家科技三大奖所占比重大幅提升，自然科学奖和科技进步奖分别提高了14个百分点和26个百分点。这些数据，充分说明高校是我国科学研究的主力军，已成为我国原始创新和技术发明不可或缺的重要力量。

　　近年来，高校承担国家“973”重大基础研究项目占半数以上，国家自然科学基金面上项目一直保持在70%以上，重点重大项目都在50%以上。依托高校建设的国家重点实验室140个，占全国总数的64%；依托高校建设的国家工程(技术)研究中心共有102个，占总数的31.7%。

　　高校还努力在产学研结合的技术创新体系中发挥独特作用。“高校在科技创新中的一个重要作用，就是对高校创新要素与企业创新要素进行有效整合，形成合力、协同创新，促进科技成果转化为现实生产力。”江西理工大学校长叶以荪如是说。

　　中国高速铁路在过去十年间快速发展。截至2010年，国内运营时速200公里以上的高速铁路运营里程已经达到7431公里，并且不断刷新世界高速铁路运营最高速。中国高速铁路技术发展走的正是一条在产学研用合作基础上引进、吸收、消化、再创新之路。北方交通大学、西南交通大学等高校，与骨干企业开展产学研用合作创新，建立形成了具有自主知识产权的高速铁路成套技术体系。