中国“萤火一号”能实现火星之旅吗?
分析:探测器最坏结果是“消失”
俄方已经投保12亿卢布,包括毁掉的风险
国际宇航科学院院士、中国空间技术研究院研究员朱毅麟昨日表示,探测器若没有变轨的话,就飞不到火星的预定轨道上,最坏的结果是在茫茫宇宙中消失。
按现在的情况分析,俄方并非无计可施。据朱毅麟介绍,“主发动机对调整轨道起着重要作用,如果主发动机故障,有备用发动机的话也可以开启。此外,还可以利用姿态控制发动机进行调整。”
昨日,俄罗斯保险中心董事会副主席维亚切斯拉夫·沙巴林接受媒体采访时表示,俄罗斯“福布斯-土壤”已投保了12亿卢布,而且分别在俄罗斯和外国市场投保,涵盖所有种类的风险,包括完全毁掉的风险。他指出,目前情况还在监控之下,必须等待事态发展。
“萤火”最大风险是“冻死”
火星阴影区无太阳能量,温度低于零下200℃
就算萤火一号能顺利抵达火星轨道,其挑战之一来自于7个长达8.8个小时的火星阴影,在此期间探测器将得不到太阳能量,环境温度低于零下200℃,只能让部分部件进入休眠状态,
上海航天技术研究院徐博明介绍,“这种环境下,萤火一号随时面临“冻死”的危险”。萤火一号一旦冻死,即使通电也活不过来。不过,萤火一号已采取了相关应对措施。一是蓄电池容量较大,放电的能力足够使其在休眠时运行;二就是将耗电较大的单机关闭,进入休眠状态;三是材料方面,保证抵抗零下200℃的低温。
其次,超远距离会带来信号衰减和传输延时等困难。即使和国外地面站联合起来,也只能下载萤火一号获取的5%到10%的数据。
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