新华网莫斯科９月２６日电  俄罗斯谢尔吉耶夫应用化学研究所专家，最近开发出了可供飞机等运输工具使用的气悬体消防系统。

　　最新一期俄《化学与生活》杂志报道说，新系统中的最主要部件是多个气悬体发生器。当着火点使气悬体发生器周围温度达到１００至１２０摄氏度时，发生器内的烟火剂便会被点燃。在烟火剂的温度和喷发作用下，气悬体发生器可将内含的灭火粉喷出。这种灭火粉的成分属于技术秘密，但俄专家基谢廖夫透露，上述灭火粉的单个颗粒平均尺寸只有约１微米，它们可以充分覆盖在燃烧物的表面，终止燃烧反应。

　　专家介绍说，气悬体消防系统适于安装在飞机行李舱和飞机发动机外壳内。当行李舱内发生火险后，气悬体消防系统能够自动灭火，其喷出的粉末能够以气悬体的形式在空气中停留数小时，抑制可燃物复燃。当飞机发动机意外起火后，发动机外壳内的多个气悬体发生器，可同时从几个方向喷出大量灭火粉，覆盖发动机表面，从而抑制燃烧。

　　目前科研人员已在上述消防装置的基础上，开发出了供油轮密封储油舱使用的消防系统。俄专家认为，经过技术改进的气悬体消防系统还适用于地铁、潜艇、宇宙飞船等运输工具。