中国教育

　　日夜赶工的小学“学前班”是权宜之计？

　　一份贵溪市委宣传部向中国青年报记者提供的材料显示：对春蕾幼儿园近百名学龄前幼儿进行分流，59名幼儿安置到金沙小学学前班，30名幼儿安置到流岭小学学前班，6名幼儿安置到已审批的益心民办幼儿园。

　　12月28日下午，中国青年报记者一路颠簸，租车来到滨江镇的流岭村小学。村小里面俨然成了一个施工场，一盏大灯照亮了整个校园，原来的一栋两层教师办公楼正在改建，10多位村民在干活。徐姓“包工头”告诉中国青年报记者，这个小工程是贵溪市教育局的项目，要求他日夜施工，将此改建成小学的学前班，务必在元旦假期后就开学。

　　流岭村小学离洪塘村童家村小组有七八公里的路，即便元旦后赶工完成，就能解决附近幼儿的入园问题吗？在童家村，一名正在给孩子喂饭的村民告诉记者：肯定去不了，孩子的父母都在外面打工，家里只有老人，没有车接送，那么远的路程，孩子怎么去？只能先呆在家里了。

　　中国青年报记者了解到，事故发生后，贵溪市农村幼儿园的校车全部暂停营运，这些基本由7座面包车拆卸改装的校车，按照今年颁布的《校车安全管理条例》和实施的《专用校车安全技术条件》标准，均为不合规。贵溪市要求“尽可能减少幼儿园上下学车辆接送，消除事故隐患”。

　　在租车从贵溪城区前往洪塘村的路上，一名年轻妇女带着两名幼儿在寒风中等候，她们拦住了中国青年报记者坐的出租车，要求搭乘一段路。这名妇女告诉记者，因为这次事故，幼儿园的校车暂停了，每天她只能想各种办法送孩子上幼儿园，或者打车，或者搭乘，要不就在寒风中等候半小时一趟的公交车，让她精疲力尽。她询问记者，什么时候孩子能重新坐上校车？

　　中国青年报记者在调查中发现，由于农村交通不便利，加之地偏路远且路况差，很多农村幼儿园因为校车暂停，每天入园的幼儿锐减，塘湾镇幼儿园以前每天入园的幼儿170多人，现在不到40人。

　　而通过小学学前班分流幼童的做法，贵溪市教育局副局长官细毛接受记者采访时坦承，目前可以通过小学辐射学前班，利用小学资源来解决部分孩子的学前教育问题，但不是长久之计。全市有120所小学开设学前班，但教学期普遍为一年。这意味着，村里的大批留守儿童仍需在老人的抚养下度过2至3年的学前教育期。