东方网7月25日消息：德国采埃孚－萨克斯公司日前宣布，在与另一家公司合作的基础上，它们已经研制出了一种“能自动识别道路状况”的新型汽车减震系统——“自动调节及不间断减震控制系统”。

　　这一系统有６个传感器、一个电子控制原件，前后轴还各有两个减震器。其工作原理是车子在行驶过程中，６个传感器根据刹车和行驶速度信号源源不断地向电子控制元件输送出所有对最佳减震有用的信息，这些信息再根据电子控制元件软件储存中的参数来调节对各个轮胎的减震力。这个减震器和活塞杆连为一体，其内部还装有一个按比例大小的阀门，该阀门能够在以毫秒为单位的时间内，经过不断地调节，对电子控制元件发出的信号做出反应。每个轮子的最佳减震力就被计算出来并进行自动调节。

　　德国采埃孚－萨克斯公司说，该系统的目的是“使汽车制造尽可能地独立于行驶的地面状况，就好像是在天空中遨游一般”，为此，它们将这个新的减震系统形象地命名为“天马行空、不间断减震控制系统”。