F-16C“战隼”战机是一种单发单座轻型战斗机，是目前全世界战斗机中最有名气，而且具有“国际战斗机”美誉。鉴于其先进性能、多样化的作战能力、充分的改进余地，美国空军计划在21世纪的头25年内继续使用和改进F-16战斗机。F-16在战后美国军用飞机中是改型较多的一种，简单的可以区分为A(基型)、B(A型的双座型)、C(重大改进型)、D(C型双座型)，细分则更加繁多。目前C型和D型共约生产了1780架，还有数百架在美国的盟国中服役。

　　新加坡空军采购的美制F-15SE在隐身方面做了重大改进：对局部外形进行技术处理，在机体表面覆盖吸波涂层，同时采用了一种可以内置武器挂架的保型油箱(CFT)，这使得该机对波音公司的潜在客户非常富有吸引力。将来随着执行任务的不同，F-15SE既可以使用带有内置武器挂架的保型油箱(隐身任务)，也可仍然使用装载燃油并带有外部武器挂架的传统保型油箱(非隐身任务)。当采用前面一种配置方式时，F-15SE可以在内部挂架上携带诸如AIM-9“响尾蛇” 近距空空导弹和AIM-120中距空空导弹之类的空战武器，也可携带包括“联合直接攻击弹药”(JDAM)和 “小直径炸弹”(SDB)在内的对地攻击武器。

　　米格-35(Mig-35)是在米格-29M/M2和米格-29K/KUB技术基础上的发展机型，在俄罗斯的分级中，被列为4.5代战斗机，目前唯一的原型机是利用原先供应米格-29M2的验证机机身经过三次改进而成。米格-35的最大起飞重量较米格-29M2增加了30%，因此被列为中等重量的战斗机，超过了原先的分类标准。目前，俄罗斯正在为该机寻找海外市场，印度和阿尔及利亚为最大的潜在客户。俄罗斯米格设计局公开称“米格-35具有一定隐身能力”，有9个武器外挂，可携带R-27，R-60, R-73, R-77, 电视和激光制导航空地面导弹和炸弹。另外，其双座改进型的米格-35D战机也将在今年的英国航展上亮相。

　　台风(EF-2000)是一款双发动机，多用途，前翼加上三角翼(鸭式布局)的攻击型战斗飞机，具有超视距、空中超机动攻击能力和格斗能力的多用途空中优势战斗机，还具有短距起降(STOL)能力、“超音速巡航”能力和一定的对地攻击能力，能在短时间内不使用加力燃烧室就能在音速之上持续飞行的能力。台风战斗机是由英国、德国、法国和意大利4个国家联合研发，其目的是提高欧洲的空战能力。四个参与国生产阶段的制造分配是英国占36.3%，德国占30%，意大利占20%和西班牙占13.7%。台风战斗机已经投入量产，并且已经在意大利空军和西班牙空军形成战斗力，英国和德国宣布也已将台风投入使用。奥地利订购了15架台风，沙特阿拉伯在2006年订购了72架。

　　A400是迄今为止欧洲最大的一个军事合作的项目，最初是为了满足欧洲8国(比利时、法国、德国、意大利、卢森堡、西班牙、土耳其和英国)空军的军备需求而设计的。A400本身作为军用运输机来讲，它一次性加油的航程就可以达到6000多公里，这个距离可以实现从欧洲直飞到非洲或者中东的目的地，因此它的加油能力，包括运输能力都是比较强的。美国防务新闻网19日报道称，欧洲空客军用飞机公司(Airbus Military)A400M运输机将正式定名为“北美灰熊”。A-400M运输机可以进行空中加油，以支持远程飞行，而且它自身也可以根据需要改装成空中加油机，为其他飞机实施空中加油。其最大承载量可以装载37吨后勤货物或120名作战士兵，并用它来代替目前使用的美制大力神C-131型运输机。

　　这次巴基斯坦的两架“枭龙”战机参加了范堡罗的航展，该机是中国和巴基斯坦联合研制的。2009年，巴基斯坦航空联合体开始在本国组装“枭龙”，并且还准备在2012年前后开始为这部战斗机配备西方的一些电子设备——包括雷达，以及一些其他的系统。从目前情况看，巴基斯坦到年底大概有20～30架“枭龙”战机服役，而最终装备的数量可能会达到250架，但是巴基斯坦更愿意把这款战机用于出口。由于“枭龙”采用了当代先进的设计和制造技术，“枭龙”能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小、低成本、综合火力强大的特点，完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。与“枭龙”战机一同展示的武器还有C-802A空对地(舰)导弹、LS-6滑翔制导炸弹、霹雳-5近距格斗空空导弹、SD-10A中距空空导弹和WMD-7机载瞄准吊舱等。

　　新概念武器和新产品吸引眼球

　　美国海军和雷神公司用激光击落无人机的秘密试验视频，在范堡罗航展被披露，立刻引起了参展人员的极大关注。该视频显示，在美国加利福尼亚西海岸的一次秘密军事测试中，激光武器首次被用在海军战斗行动中，并击落4架无人机。美国雷神公司通过6套商用激光设备，将其合成一束威力强大的高能激光，并由雷达做导引，使之能够精确瞄准高速飞行中的无人靶机并将其击毁。和其他激光武器测试不同的是，这种激光武器使用了新一代的固态激光器而不是普通的化学激光器。这也是首次由舰载大功率固态激光器发射强激光束，并在距离2英里的地方击中时速300英里的无人机。美国海军预计，该系统将会在2016年完全投入使用，装备美国海军未来的新型水面舰只。

　　美国产品中另一个倍受瞩目的产品就是波音“787梦想客机”在英国范堡罗航空展首次亮相，这架美国制造的新型客机当天降落在英国，完成首次在美国以外的飞行之旅。这种飞机载客量可达330人，借助四项关键技术：新型发动机、更多使用轻型复合材料、更高效的系统和先进的气动性能，使其能够在节省20%燃料的情况下远距离飞行，并释放更少的温室气体，而且波音787的噪声足以比现有类似尺寸的飞机要小60%以上。报道称，这种飞机有多个部件使用碳纤维而不是金属制成，还采用其他新技术来减轻重量和节省燃料。据悉，波音公司现在希望能够在2013年年底以前达到每月生产10架波音787客机的能力，已经有56个国家或公司向波音订购了大约860架787梦想客机。

　　而空中客车公司(Airbus S.A.S。)在范堡罗国际航空展上发布了面向未来的概念飞机，据报道，空中客车公司的飞机材料、空气动力、客舱和发动机方面的专家根据人们对未来航空旅行的预期联合设计了这款被称作“工程师之梦”的概念飞机。这款概念飞机机身较长，机翼细薄，发动机采用半嵌入式，尾翼呈U形，采用轻型“智能化”机身，体现出空客进一步提高飞机的环保性能的理念。这款概念飞机的设计具有降低燃油消耗、减少排放、降低噪音和增强舒适性的特点。由于它的设计具备很多超前性能，很多设计理念也十分新颖独特，因而也成为本次航展的明星之一。

　　结语

　　本次航展尽管还在进行中，但是几乎所有的展品都已经闪亮登场，其中很多参展公司或者展品都已为大家所熟知。这次航展仍然是航空大国集中展示的舞台，它们以美、俄、欧为主，但是我们看到，像中国这样的国家正在赶上来，“枭龙”战机的首次登场就是开端。大家都在期待，在今后的各类航展中，能有更多的国家携带自己制造的新装备，在航展飞行表演活动中一试身手！