“资源是新的、产品是新的、产业是绿色和可持续的，这是真正意义上的新经济增长点。”石元春院士针对生物质能源的发展说。

　　资料显示，目前全球许多国家都在争相发展生物质能源。巴西燃料乙醇汽油总产量约占全球该类消耗总量的1/3。美国计划2020年使生物质能源和生物质基产品较2000年增加10倍，达到能源总消费量的25%，2050年达到50%。欧盟委员会也提出，到2020年，运输燃料的20%将用燃料乙醇等生物燃料替代。此外，日本制订了“阳光计划”。印度制订了“绿色能源工程计划”。加拿大、法国、瑞典、德国、墨西哥、韩国和泰国等，均有发展石油替代产业的计划，并有不同规模的实施。越来越多的国家都已意识到，以燃料乙醇产业为代表的先进生物质能源利用将在未来人类的新能源布局中占据重要地位。

　　“不过从技术上看，我们与国际一流的生物质能源技术仍有差距。”石元春院士说。据悉，如全球最大的工业酶和工业微生物制剂生产商诺维信公司近年来大力发展以取自农作物秸秆等纤维素的第二代乙醇生物燃料技术，目前该技术已开始初步商业化。据公开的资料显示，在过去2年中，诺维信将生产纤维素乙醇所需酶的成本降低了约80%。诺维信预计全球纤维素生物燃料的成本还会进一步降低。目前诺维信正在通过与全球生物燃料工业的众多企业合作，加速纤维素乙醇生产过程中的技术开发和实施，进一步降低纤维素乙醇生产用酶的成本。

　　多位业内专家表示，新能源是事关未来中国能源安全及经济可持续发展的重要保证。数据显示，2010年我国国内原油消费继续快速增长，1-10月份国内成品油表观消费量累计达1.9亿吨左右，同比增10.6%；进口原油1.98亿吨，同比增长20%。石油对外依存度接近55%，石油安全面临的形势趋于严峻。

　　“我们希望政府能制定更进一步的政策来推动新一代生物质能源的发展。”石元春院士说，“同时应加大研究包括财政补贴在内的多种经济激励手段，促成政府、企业、技术研发机构产业链上各环节的合力，加快战略布局，推动中国新一代生物质能源尽快缩小与国际一流水平的差距，为中国在未来新能源时代获得优势地位打下扎实基础。”