本文提出了一种集散式电池管理系统设计方案，系统由电池管理单元（BMU）、高压控制单元（HVCU）和局部电控单元（LECU）三子系统组成，各子系统之间以及系统与外部整车系统采用CAN总线进行通信，同时在软件上采用可配置化设计，大大增加了电池管理系统的通用性和可扩展性，解决了当前电池管理系统的专用型和定制化的不足。
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