本报天津11月25日电（记者 陈建强通讯员 于正兴）24日上午9时30分，一辆黑色越野车从京津高速公路台湖收费站出发，以每小时100公里的速度向天津方向驶去。与其他汽车不同的是，这辆车是由军事交通学院研制的无人驾驶智能汽车，今天它将挑战一项新任务——完成高速公路测试。

　　按照计划，这辆无人驾驶智能车将用1个小时左右的时间完成循线行驶、跟车行驶、自主换道、邻道超车、自主超车、人工指令行驶等6项测试内容，全程共行驶104公里。为确保安全，智能车上装有应急控制装置，紧急情况下可立即实施人工干预。

　　“除过收费站时，需要人为干预外，智能车实现了全程无人驾驶。”军事交通学院的徐友春教授告诉记者，测试过程中，他和几位专家坐在车里全程监控智能车的表现，同时确保车辆在行驶中的安全。据徐教授介绍，这辆无人驾驶智能车已经拥有超过1万公里安全测试行驶的记录，无论应对城市道路还是乡村道路都表现十分稳定，还在今年的“中国智能车未来挑战赛”中夺得总成绩第一。

　　作为全军唯一培养国防交通、军事交通运输、车辆装备保障和军用物资储运领域高层次人才的院校，军事交通学院一直跟踪国内外智能车辆技术研究，以“猛士”战术车辆为应用平台，重点突破多传感器及多路信息融合、复杂越野环境障碍物识别等关键技术，已形成了特色鲜明的军用智能车辆学科研究方向，以徐友春教授为带头人的科技创新团队，建成了军用智能车辆实验室，承担了10余项国家级重点科研项目。（来源：光明日报）