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[美国《航空周刊》网站2002年3月8日报道]美国空军战斗搜索与救援(CSAR)小组正在投资一项新技术和处理程序，通过采用快速定位(time-sensitive-targeting)方法来大大减少找到和救援被击落飞行员的时间。CSAR研究小组正在努力为国防部寻找提高救援方法的途径。
　　
　　今天的首要任务不同于越南战争时将被击落的飞行员从敌人控制的地区营救出来，包 括几架武装直升机和固定翼援救飞机搜索和援救任务部队将幸存者救到HH-60G上并撤到安全区域。所不同的是CSAR小组如何完成这项任务。时间是CSAR最大的敌人。当一个战斗机驾驶员跳伞到敌方区域内时，获救的几率随着每小时的过去而直线下降。过去，如果一个幸存者在5个小时内没有被营救，被获救的机会将减少到20%。
　　
　　在过去的几年里，第422测试和评估组(TES)一直在研制和改进HH-60GP直升机系统以提高终点区域生存能力、幸存者定位和确认和指挥控制(C2)这三个CSAR任务关键因素方面处于领先地位。有关的升级已经使CSAR成员获得了许多快速发现被击落飞行员和其他幸存者的技术和方法。
　　
　　为确保在驾驶舱地图显示器上准确显示幸存者位置，采用诸如卫星通信、基于GPS的导航系统和数据链接等改进措施，极大提高了CSAR的能力。
　　
　　在2000年联合远征部队演习(JEFX)中，由于采用临界时间定位(TCT)过程，装备有四个数据链接和一个卫星通信系统的直升机发现幸存者的时间大大减少。第422测试和评估组的HH-60G分部司令说，他们在1.8小时内完成一项自从1990以来标准时间为5小时的CSAR任务，幸存者被救的可能性从20%上升到60%。通过采用快速时间定位过程，获救的可能性上升了3倍。
　　
　　CSAR这个最大的突破大大提高了工作效率。几十年来，搜索营救任务尽管勉强被空军领导认为是必要的，但它还是被忽视了。在1986年由于一些空军领导在搜索和救援方面的失误造成了军队的人员损失。