记者8月7日从石家庄铁道大学获悉，我国自主研制的最大直径全断面岩石掘进机（TBM）“彩云号”近日在昆明成功下线。该掘进机机刀盘开挖直径达9.03米，将投入大瑞铁路高黎贡山隧道的施工。中国工程院院士、石家庄铁道大学教授杜彦良及同事杜立杰作为专家和课题成员参与了该台TBM的研制。
大瑞铁路是国家“一带一路”战略规划中泛亚铁路中缅国际铁路通道的重要组成部分。其中高黎贡山隧道全长34.538公里，是世界目前第七长隧道、亚洲最长铁路山岭隧道，具有“三高”即高地应力、高地热、高地震烈度特点。TBM施工将遭遇大断层破碎带、软弱大变形、岩爆、突泥突水、高地热等复杂地质。为此，中国铁路总公司特立项重大课题进行新型TBM研制。
据了解，相对于以往国际上制造的TBM，新机器在围岩软弱变形大尺度扩挖设计、应对断层破碎带和软弱大变形的前置即时混凝土自动喷射系统、应对断层破碎带和岩爆的钢筋排支护系统、嵌藏式全周超前探测和注浆系统等设计上都有重大技术创新。
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