四川大学研究人员在切挖边坡创面人工土壤结构性研究方面取得进展。相关成果日前发表于《科学报告》杂志。

　　据了解，山区的道路、矿山、水电等工程建设产生了大量的切挖边坡创面，导致生态破坏现象十分严重。经过人为配制加工的人工土壤通常采用工程技术，使其保持在切挖边坡创面上，形成切挖边坡创面植物生长和生态修复的物质基础。然而，切挖边坡创面人工土壤的结构性如何却不为人知。

　　研究人员以2003年开工修建的遂渝铁路典型切挖边坡创面为对象，开展了长期的室内外监测研究。研究发现，经过近10年的人工土壤修复，切挖边坡创面人工土壤的结构破坏率仍高于自然边坡土壤，而且切挖边坡创面人工土壤的结构稳定性仍然较差，容易发生水土流失。该研究对切挖边坡创面人工土壤的合理重建与生态护坡，具有重要的科学意义和实际应用价值。